金山網(wǎng)訊 日前，央視《焦點(diǎn)訪談》推出系列節(jié)目《干字當(dāng)頭開好局》，首站聚焦造船業(yè)。節(jié)目中，江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院2003屆校友、中船集團(tuán)外高橋造船設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王章建受邀參與訪談。

大郵輪考驗(yàn)的是一個(gè)國(guó)家造船業(yè)的總體實(shí)力。第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”團(tuán)隊(duì)不僅要建造一艘郵輪，更要建立起自己的郵輪標(biāo)準(zhǔn)體系。采訪中，王章建表示：“我們提供基于模型的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以幫助他們進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)管理，包括建造管理，通過不斷豐富或者變革我們的手段來(lái)提高大家的施工效率。”

作為“中國(guó)造船工程師搖籃”，江科大走出了眾多LNG船、豪華客滾船、郵輪、極地郵輪總建造師、總工藝師。值得一提的是，歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計(jì)建造的首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)，江科大參與了項(xiàng)目論證、設(shè)計(jì)研發(fā)與建造全過程，攻克了關(guān)鍵核心技術(shù)。

近年來(lái)，江科大以國(guó)家和行業(yè)重大戰(zhàn)略需求為牽引，矢志不渝走與行業(yè)、區(qū)域融合發(fā)展之路。學(xué)校將繼續(xù)緊貼船舶制造與海洋工程行業(yè)蓬勃發(fā)展脈搏，深化產(chǎn)教融合，為海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)和江蘇海洋強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)力量。（張靜 程鵬 記者 張翼）