蔚來(lái)ET9 | 比邁巴赫還狂?5分鐘續(xù)航255km!
12月21日,蔚來(lái)的全新旗艦之作——ET9大型行政轎車(chē)正式上市,在業(yè)內(nèi)掀起了熱議浪潮。這款起售價(jià)格為78.8萬(wàn)元的豪華電動(dòng)座駕,預(yù)定于2025年第一季度交付,誓要撬動(dòng)奔馳EQS、寶馬i7、仰望U8、保時(shí)捷帕拉梅拉等豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。
作為蔚來(lái)的10年集大成之作,蔚來(lái)ET9備受矚目。其中,最引人注目的莫過(guò)于其國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全域900V高壓架構(gòu)。這一架構(gòu)覆蓋了電池、電機(jī)、線束、空調(diào)、DCDC、車(chē)載充電機(jī)等核心電子電器元件,有以下三項(xiàng)指標(biāo)在全球范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先:
最高電壓可達(dá)925V
峰值電流765A
充電峰值功率高達(dá)600kW
如此強(qiáng)大的高壓架構(gòu),為ET9的快速充電能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),使得充電時(shí)間大幅縮短,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面,蔚來(lái)ET9同樣展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。其搭載了蔚來(lái)全新自研的1200V碳化硅模塊,這一技術(shù)不僅在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,在全球范圍內(nèi)也堪稱(chēng)頂尖。碳化硅模塊憑借導(dǎo)通阻抗低、開(kāi)關(guān)速度快、耐高溫等優(yōu)異特性,顯著提升了電能轉(zhuǎn)換效率,進(jìn)而優(yōu)化了車(chē)輛的動(dòng)力性能。
作為一款新能源汽車(chē),提到蔚來(lái)ET9的時(shí)候,就不能不提到其充電效率。蔚來(lái)ET9充電效率達(dá)到了5C級(jí)別,充電5分鐘即可增加255公里的續(xù)航里程,在新能源汽車(chē)充電效率方面遙遙領(lǐng)先,為用戶的長(zhǎng)途出行提供了強(qiáng)有力的保障。然而,要想充分發(fā)揮蔚來(lái) ET9 的性能優(yōu)勢(shì),高效的充電樁是不可或缺的。在眾多充電樁產(chǎn)品中,京能新能源的兆瓦級(jí)超充表現(xiàn)尤為突出。
京能新能源的兆瓦級(jí)超充具備一系列先進(jìn)的技術(shù)和特性:它擁有高達(dá)1000V的電壓以及1000A的電流,單槍峰值功率1000kW,采用全矩陣柔性功率分配技術(shù),可智能調(diào)配功率;噪音低至45dB,幾乎不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成干擾;97% 的峰值輸出效率,極大地減少了能量損耗;創(chuàng)新的快換式防塵卡扣設(shè)計(jì),提升了運(yùn)營(yíng)效率30%,降低了維護(hù)成本;全液冷技術(shù)賦予了它長(zhǎng)達(dá) 20年的超長(zhǎng)使用壽命;擁有卓越的兼容性,可適配市面上 99% 的車(chē)輛充電;基于自研平臺(tái),可個(gè)性化定制功能;IP65防護(hù)等級(jí)可從容應(yīng)對(duì)高海拔、高氣壓、高粉塵、高潮濕、極熱、嚴(yán)寒等極端條件,可始終如一地為車(chē)輛提供可靠的充電服務(wù),助力蔚來(lái)ET9等高端電動(dòng)車(chē)展現(xiàn)最佳性能。
隨著蔚來(lái)ET9等高端電動(dòng)車(chē)型的推出,以及保時(shí)捷Mission R賽車(chē)、智己L6 Max光年版等900V架構(gòu)車(chē)型的涌現(xiàn),兆瓦級(jí)超充充電樁的實(shí)用性日益凸顯。例如,保時(shí)捷 Mission R 賽車(chē)在緊張激烈的比賽間隙,能夠在短短15分鐘內(nèi),將電池容量從 5%迅速提升至 80%;智己 L6 Max 光年版配備了業(yè)內(nèi)首個(gè)準(zhǔn) 900V 超快充固態(tài)電池,其峰值充電功率可達(dá) 400kW,僅需 12 分鐘即可為車(chē)輛補(bǔ)充 400km 的續(xù)航里程。這無(wú)不證明了“充電1秒鐘,續(xù)航1km”的愿景正逐步成為現(xiàn)實(shí),并將隨著越來(lái)越多的車(chē)輛支持該功能而越來(lái)越普遍。
蔚來(lái)ET9的問(wèn)世,無(wú)疑是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一次重大突破。它憑借其900V高壓架構(gòu)、高性能電驅(qū)系統(tǒng)以及超高效充電技術(shù),為消費(fèi)者帶來(lái)了更舒適、更高效的駕駛體驗(yàn)。而這一切,僅僅是個(gè)開(kāi)始。
展望未來(lái),我們有理由相信,隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步與市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,900V架構(gòu)與兆瓦級(jí)超充將成為新能源汽車(chē)的標(biāo)配。越來(lái)越多的車(chē)型將搭載這些先進(jìn)技術(shù),為消費(fèi)者提供更加快速、可靠的充電服務(wù)。這不僅將極大地推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及與應(yīng)用,更將為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
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