金山網(wǎng)訊 今年上半年，江蘇鎮(zhèn)江船港物流有限公司的二期環(huán)保搬遷工程已完成主體結(jié)構(gòu)建設和設備安裝調(diào)試，近期開始試生產(chǎn)。

作為鶴林水泥有限公司的子公司，鎮(zhèn)江船港物流成立于2009年9月，依托長江碼頭主要提供生產(chǎn)資料、裝卸、運輸、倉儲等配套服務。隨著環(huán)保要求的不斷提高以及市場競爭的不斷加劇，船港物流成為鶴林水泥節(jié)能減排增效的急先鋒，技術(shù)改造項目加速推進。2022年投資5.3億元完成了生產(chǎn)資料智能集散中心綜合技改項目，2023年再投資5億元啟動了智能粉磨項目的建設，項目技改總投資超過10億元。

科技濾鏡照亮企業(yè)的每個角落

廠區(qū)內(nèi)的工人師傅們這兩天正在為磨機做相關(guān)的檢修工作，在這里，水泥原料在公司廠區(qū)的磨房內(nèi)經(jīng)過一系列流程通過傳送帶進入生產(chǎn)機械，產(chǎn)出水泥成品后通過廊道進入水泥粉體庫。噪音小了，粉塵少了工人們的工作環(huán)境也得到了極大的改善。運輸方面，由于項目位于丹徒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，可以直接利用沿江碼頭實現(xiàn)零距離，因此水泥從生產(chǎn)到最終裝船不需要經(jīng)過車輛一批一批地運輸，只需要通過傳送帶便可以直達運輸貨船，實現(xiàn)先進生產(chǎn)和高效中轉(zhuǎn)于一體，有了高效率的智能集散中心，整個項目只需要100余名工人就能維持正常的運行。從工藝控制到過程監(jiān)測再到經(jīng)營管理，科技正在為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

每噸節(jié)約8度電，跑出節(jié)能減碳“加速度”

當前，隨著水泥行業(yè)供需矛盾突出，市場競爭激烈，行業(yè)洗牌不可避免，依托數(shù)字化、智能化技術(shù)手段實現(xiàn)技術(shù)和管理升級、提升企業(yè)綜合競爭力，是水泥企業(yè)應對挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。水泥生產(chǎn)企業(yè)由于設備眾多、功率較大，一直是傳統(tǒng)的“耗電大戶”，隨著國家對低碳環(huán)保愈加重視，傳統(tǒng)的高能耗生產(chǎn)模式已經(jīng)不符合未來的發(fā)展需求，為此江蘇船港物流有限公司二期工程在建設時便采購了更節(jié)能的生產(chǎn)設備，建設了110千伏變電所，為二期生產(chǎn)提供電力支撐。同時每天利用平谷電進行生產(chǎn)，最大程度降低用電成本。江蘇船港物流有限公司副總經(jīng)理經(jīng)紹鵬告訴我們：“我們設計的時候，采用國內(nèi)先進的水平，電耗在（每噸）26度以內(nèi)，但我們的目標是25度，目前我們還處在工藝調(diào)試階段，力爭為我們的水泥生產(chǎn)低碳、環(huán)保、節(jié)能做一些貢獻。”

二期工程還包括兩個原料堆棚，規(guī)格為每個堆棚31間，有效堆放面積超10000平方米，安裝了更節(jié)能的原料生產(chǎn)和提取設備，可實現(xiàn)生產(chǎn)每噸水泥節(jié)約8度電耗。目前兩個堆棚已開始進料，所有設備運行良好，船港物流智能集散中心和磨機正常運行之后目標2024年的吞吐量為960萬噸。項目的建成不僅在生產(chǎn)的過程中有效減少碳排放，更是為鶴林水泥年產(chǎn)量目標的達成提供堅實保障。

近年來，在“雙碳”目標的引領下，自動控制、在線監(jiān)測、智慧管理正逐步改變水泥企業(yè)的生產(chǎn)模式，技術(shù)革新在提高生產(chǎn)效率的同時為企業(yè)發(fā)展增添了“科技濾鏡”，江蘇船港物流有限公司正在以技術(shù)革新為源動力，不斷修煉內(nèi)功轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)丹徒區(qū)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻重要力量。（李軍杰）