2022年3月10日，媒體報道了發(fā)生在今年2月5日的一起順風(fēng)車乘客于進(jìn)京檢查站附近的應(yīng)急道路離車糾紛，乘客聲稱在過檢查站出示核酸證明時，車主要求自己配合說謊，最后又被順風(fēng)車主“推”下車，并放在高速公路應(yīng)急車道上。

今日，嘀嗒出行官方對此作出詳細(xì)回應(yīng)，稱該糾紛在媒體報道前就已妥善處置，并將平臺掌握的已知情況梳理呈現(xiàn)。

值得關(guān)注的是，據(jù)嘀嗒公布回應(yīng)顯示，車主也從自己的角度敘述了糾紛的發(fā)生經(jīng)過，并表示自己沒有推搡乘客下車等行為。

具體回應(yīng)如下：

2022年3月10日，媒體報道了發(fā)生在今年2月5日的一起順風(fēng)車乘客于進(jìn)京檢查站附近的應(yīng)急道路離車糾紛，現(xiàn)將平臺已知情況做出呈現(xiàn)如下：

由于車主和乘客在本次行程中均自行主動關(guān)閉了「行程錄音保護(hù)」功能，因此無法完整還原糾紛全貌。

根據(jù)車主和乘客與平臺客服的來訪記錄，可以作為了解糾紛情況的一定參考。

1）根據(jù)車主和乘客在客服電話的錄音整理

車主在第一通與客服的電話中自述：

是這樣，我們過檢查站查核酸（證明），我們先進(jìn)了河北萬莊檢查站。乘客坐在副駕先出示了。檢查人員問是不是一起做得，然后我說不是，我就開始找，找了半天我這邊又不好查，我從山東過來的。我從支付寶上查、又從檢測機(jī)構(gòu)的公眾號上查，然后檢查人員又問是不是一起查的，我這個人比較實在，我就說不是，乘客也說不是。等后來找到（核酸）檢測結(jié)果了，檢查人員就讓我過了。

過了檢查站，我就自言自語，剛才太實在了，早知道就說是一起做得就得了，沒準(zhǔn)人家就讓我過了。結(jié)果她說誰能幫你那樣說啊，如果到時候查到我們怎么辦，查到我頭上誰敢擔(dān)責(zé)啊。我就有點生氣了，我說誰用你去證明了，我自己都說了兩次“不是一起做得核酸”，需要你證明嘛？

她說現(xiàn)在都有大數(shù)據(jù)，我說大數(shù)據(jù)這個事兒不用擔(dān)心，咱又不是沒做核酸，該查查唄，她就一直喋喋不休，我就生氣了。過了檢查站，她拿起電話就打，也不知道她打的什么，打的110還是投訴電話。我說你投訴，要不你下車吧，你別坐了。

于是，她就下車了。下車后，一直在堵車，不超過八九百米，我覺得有點不好，我車上有個同行的朋友，我就對朋友說，要不你拿我的手機(jī)給她打個電話，讓她回來，但是打不通。

乘客在第一通客訴電話中的自述：

我現(xiàn)在在河北廊坊，在高速路上，現(xiàn)在沒有人。如果我不下車，剛才你們的司機(jī)要打我，因為我們河北進(jìn)北京要查核酸，我和這個司機(jī)不認(rèn)識，檢查人員問是不是一起做得核酸。我說不是，人家肯定是每個人都要出示檢查的。他嫌棄我沒有給他證明，他一直在那罵罵罵，罵到后來我忍不住了，我就打電話，然后還了幾句，他就要動手打我，他要動手打我，我就開始打110了，他到底還是把我推下車了。

2）乘客離車后，雙方的后續(xù)舉措都是什么

車主自述：乘客離車后，一直在堵車，不超過八九百米，我覺得有點不好，我車上有個同行的朋友，我就對朋友說，要不你拿我的手機(jī)給她打個電話，讓她回來，但是打不通。

平臺系統(tǒng)顯示：自當(dāng)日16:50開始，車主的手機(jī)號通過平臺虛擬電話向乘客手機(jī)號共致電四次，第一次顯示接通時長為3秒，后續(xù)三次均未接通。

乘客自述：后續(xù)自己在路邊攔了一個車，車主人也比較好，把自己捎回來了。

在媒體報道前，本次糾紛在客訴層面已得到妥善解決。在此，嘀嗒出行倡議廣大用戶，為保障出行安全與權(quán)益，行程中請全程保持「行程錄音保護(hù)」功能的開啟。

同時，嘀嗒出行也呼吁大家，順風(fēng)車合乘應(yīng)遵循誠信、文明、友善、平等、和諧的行為規(guī)范，如遇特殊情況，請務(wù)必在保證自身安全的情況下聯(lián)系平臺協(xié)助溝通，溫暖、綠色的出行文明需要大家共同來維護(hù)。

嘀嗒出行  2022年3月11日