數(shù)字化、智能化是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大勢所趨，不止是蘇州，國內(nèi)一些城市也提出要打造數(shù)字城市。在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中，蘇州優(yōu)勢到底在哪里？下好數(shù)字化這招“先手棋”，蘇州準(zhǔn)備好了嗎？

如今在蘇州高鐵新城，經(jīng)?？梢钥吹骄G色的無人小巴穿梭在道路上，小巴不大，里面只有九個座位，但是通過它可以解決附近人們“最后一公里”的出行需求。輕舟智航測試工程師王安迪介紹，通過5G信號，可以把紅綠燈的倒計時情況，盲區(qū)的情況提前讓車子感知，更加精準(zhǔn)地讓車子進行GPS定位。目前常態(tài)化運營的是Q1線路，年后預(yù)計Q2線路會正式上線。

這是蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗證與應(yīng)用項目里的一個場景。作為全國首批、長三角地區(qū)唯一一個5G新基建車路協(xié)同項目，項目于去年落戶蘇州高鐵新城，計劃改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路200多公里，實現(xiàn)20萬以上接入用戶及150個應(yīng)用場景。

無人小巴在路上暢行無阻，得益于蘇州車路網(wǎng)協(xié)同體系的有力保障。作為全國首批5G應(yīng)用試點城市，蘇州主城區(qū)目前已經(jīng)實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。未來，越來越多的應(yīng)用場景將落地成為現(xiàn)實。蘇州移動公司副總經(jīng)理陶群介紹，到2020年年底，蘇州移動已經(jīng)完成了市委、市政府安排的8300個5G基站的任務(wù)，今年會完成基站建設(shè)17000個，從城區(qū)到所有的鄉(xiāng)間，完成5G的全覆蓋。

數(shù)字化改造、智能化轉(zhuǎn)型，信號、網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)。在硬件方面，蘇州的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無疑已經(jīng)走在了全省、全國前列，下一步，就是如何把硬件優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勁動力。陶群介紹，他們在過去三年里面大量走訪了蘇州規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)，利用5G的一些特性對應(yīng)于工業(yè)里面的不同場景，嘗試做了許多領(lǐng)先全國的先進案例，現(xiàn)在需要把這樣的單場景下的“盆景” 做成“園林”，形成更廣闊的“錢景”。

從2012年開始投資改造智能車間，成三榮的“無人工廠”計劃正在一步步變成現(xiàn)實。嘗到了甜頭，企業(yè)下決心要把智能制造進一步貫穿到新工廠的每一個環(huán)節(jié)。這個占地近5萬平方米的全新廠房，計劃投資14.7億元，將實現(xiàn)從配送、生產(chǎn)、儲存的全過程數(shù)字化。成三榮預(yù)計，新工廠5月份投產(chǎn)后，企業(yè)用工數(shù)將在三年內(nèi)減少90%以上。昆山滬光汽車電器股份有限公司董事長成三榮介紹，智能改造屬于一次性投入、 多年產(chǎn)出，通過智能改造以后綜合競爭力的實力是持續(xù)的，他希望把企業(yè)的數(shù)字化經(jīng)濟上升到一個新的平臺，最終目的是實現(xiàn)100億元年銷售。

目前，蘇州已有八家銀行向企業(yè)發(fā)放了首批制造業(yè)智能化改造貼息貸款，授信總額達5.24億元。為此，市級財政今年將新增2億元用于貼息獎勵，用真金白銀的實惠來支持企業(yè)制造升級。

數(shù)字賦能、智造升級。從搶抓首批5G應(yīng)用試點城市建設(shè)硬件網(wǎng)絡(luò)，到新年第一會部署推進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展推出專項支持政策，無論是硬件、軟件，還是環(huán)境、服務(wù)，采訪中，蘇州制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路線圖可謂清晰明確。最強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加上最優(yōu)政策支持，數(shù)字經(jīng)濟定能成為蘇州在新賽道上的“殺手锏”，打響“蘇州制造”新名片。（看蘇州時政專稿）