“一落地就開票、邊建設(shè)邊開票”——訪江蘇永航動力總成核心部件項目
壓路機(jī)來回移動平整土地;動力車間里,打樁機(jī)、挖掘機(jī)有序作業(yè)……日前,記者來到揚(yáng)中,在位于高創(chuàng)園的江蘇永航軌道交通柴油機(jī)動力總成核心部件項目,看到的是一片熱火朝天的施工景象。江蘇永航軌道交通柴油機(jī)動力總成核心部件項目,新建多層廠房5萬平方米,新上國際先進(jìn)設(shè)備60多臺套,產(chǎn)品擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),目前研發(fā)大樓已封頂、車間砌墻基本完成,預(yù)計元旦前完成自動化生產(chǎn)線安裝調(diào)試,正式投產(chǎn)。
總投資3億元的永航動力總成項目是去年揚(yáng)中河豚節(jié)閉幕式上集中簽約項目之一,項目關(guān)鍵設(shè)備完全國產(chǎn)化,屬于“中國制造2025”重點(diǎn)鼓勵扶持的先進(jìn)裝備制造項目。
江蘇永航軌道交通科技有限公司由八橋鄉(xiāng)賢朱虎等創(chuàng)辦,是一家專業(yè)生產(chǎn)制造船舶、機(jī)車和電站柴油機(jī)動力總成核心部件、軌道交通部件的企業(yè)。在高創(chuàng)園實(shí)施的動力總成項目,總投資3億元,占地60畝,新建廠房5萬平方米,新上國際先進(jìn)設(shè)備60臺套,達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)柴油機(jī)動力總成核心部件8萬套,年銷售將達(dá)到6.25億元。柴油機(jī)關(guān)鍵設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)化、替代進(jìn)口,將西方國家的核心技術(shù)化為己有,改變了柴油動力總成核心部件長期受制于人的局面,核心競爭力強(qiáng),對“中國制造2025”具有積極的意義。
產(chǎn)品應(yīng)用于各類軍艦、陸軍裝甲車、核電站、全球貨運(yùn)機(jī)車、全球船舶、陸地柴油機(jī)電廠、公務(wù)執(zhí)法船等。出口歐美、非洲、中東;并積極拓展國內(nèi)柴油機(jī)制造廠與船運(yùn)企業(yè)、鐵路局、陸地電廠。項目當(dāng)年簽約、報批、規(guī)劃設(shè)計、土地招拍掛,當(dāng)年開工建設(shè)。計劃9月底廠房建成,10月底設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試,年底竣工投產(chǎn)。目前已獲得西安、天津地鐵齒輪箱業(yè)務(wù)訂單3.5億元。
高質(zhì)量項目背后,是政府提供服務(wù)綠色通道。為保障項目順利開工投產(chǎn),揚(yáng)中建立專門的重大產(chǎn)業(yè)項目服務(wù)推進(jìn)機(jī)制,對通過綜合評審的項目,各相關(guān)部門“一路綠燈”,項目所在地招商主體實(shí)施全程“保姆式”服務(wù)。去年4月,八橋鎮(zhèn)澳大利亞籍華人朱虎回鄉(xiāng)投資,創(chuàng)辦永航船舶動力與軌道交通科技有限公司。當(dāng)時辦理土地手續(xù)時只登記了船舶動力,而今年4月該公司在西安有一筆1.5億元的訂單,對方要求公司提供軌道交通的營業(yè)執(zhí)照。如變更工商名稱,已動工的工程必須要停工,如不變更,訂單則可能落空。朱虎給八橋鎮(zhèn)黨委書記吳玉青打電話,吳玉青立即幫其在市場監(jiān)管局辦理工商名稱變更,再到不動產(chǎn)中心辦理土地變更,朱虎的難題迎刃而解。
該項目還實(shí)現(xiàn)了“一落地就開票、邊建設(shè)邊開票”。邊建設(shè)邊開票,源自永航動力總成總裁朱虎濃厚的家鄉(xiāng)情結(jié)。近年來,揚(yáng)中鄉(xiāng)賢經(jīng)濟(jì)活力彰顯,一大批在外鄉(xiāng)賢用實(shí)實(shí)在在的項目支持家鄉(xiāng)發(fā)展。緊抓招商引資“黃金期”,八橋鎮(zhèn)今年已召開了兩次發(fā)展促進(jìn)會八橋分會會長會,各村相繼召開鄉(xiāng)賢懇談會、企業(yè)家座談會8場次,目前該鎮(zhèn)已有永航動力總成、古德尚研磨新材等6個鄉(xiāng)賢項目落地,在談鄉(xiāng)賢項目達(dá)到10個。(記者 陳聲秦)
責(zé)任編輯:費(fèi)菲