金山網(wǎng)訊 隨著高層建筑增多，電梯成為我們出行中的重要工具。2016年，8766臺電梯納入96333市區(qū)電梯困人應(yīng)急救援平臺，一年中，平臺共接到市民困梯求助電話1068起，解救被困人員1517人。未發(fā)生困人兩小時以上或人員傷亡事故。

市質(zhì)監(jiān)局工作人員介紹，根據(jù)平臺統(tǒng)計結(jié)果分析，使用、管理不當(dāng)是引發(fā)電梯故障的主要原因。

去年15臺電梯困人4次以上

留心觀察就會發(fā)現(xiàn)，市區(qū)絕大多數(shù)垂直梯內(nèi)都貼有一塊白色牌子，上面印著“96333”的求助熱線。如果你被困電梯，只要用手機撥打96333，報出牌子上的電梯編號，96333平臺就會立即安排專業(yè)人員前來解救你。

據(jù)96333后臺統(tǒng)計，2016年救援平臺內(nèi)發(fā)生困梯的電梯共564臺，共涉及使用單位185家、維保單位54家。救援人員到達現(xiàn)場平均用時15分鐘。

按使用場所性質(zhì)分，住宅小區(qū)發(fā)生困人故障共553起，占困人故障總數(shù)75.03%；商場等公眾聚集場所發(fā)生困人故障127起，占困人故障總數(shù)17.23%；其他占7.74%，住宅小區(qū)、商場等公眾聚集場所成為困梯高發(fā)地。

在市質(zhì)監(jiān)局對外公布的情況通報上，2016年發(fā)生4次以上困人故障的單部電梯共有15臺。排在第一的是位于京口區(qū)金匯大廈(南）的一臺電梯，在去年中共困人8次。從電梯品牌來看，15臺電梯中奧的斯電梯4臺，康力電梯4臺，為最多。

電梯出故障不能全怪質(zhì)量

市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)部工作人員鄒璟介紹，住宅小區(qū)中，安置小區(qū)是困梯高發(fā)地。

2016年發(fā)生4次以上困人故障的15臺單部電梯中，有4臺在安置小區(qū)。他表示，“這里面存在幾個因素，首先是安置小區(qū)的電梯配置通常不高，數(shù)量配置可能也不夠，導(dǎo)致使用頻率過高。再來是使用不當(dāng)，物業(yè)管理不到位。”鄒璟說，他去過丁卯的一個小區(qū)，一梯6戶，可以想象電梯運行的頻率有多高。

電梯發(fā)生問題，很多市民首先想到的是電梯質(zhì)量。事實上，使用不當(dāng)是電梯困人的最大原因。

“比如裝修的時候，工人的推車撞擊電梯門。業(yè)主進出的時候，電動車撞到電梯門……常常一個裝修期下來，小區(qū)電梯就傷痕累累?！编u璟說,按照要求，維保單位每隔15天都會對電梯進行一次檢查，平時的工作則需要物業(yè)公司去做。

電梯自出廠起就設(shè)定了固定程序，遇到問題便會啟動“自我保護”緊閉梯門，這也是發(fā)生困人事件的原因。京口區(qū)某安置小區(qū)曾發(fā)生一起困人事件，業(yè)主從樓上乘電梯下樓，到了一樓梯門打不開，反復(fù)幾次后電梯死機，徹底把人困在了里面。維保單位到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，原來是有人在電梯兩扇門的中間貼了小廣告，導(dǎo)致電梯門開不了。

此外，電梯周圍的衛(wèi)生問題也需要重視。鄒璟說，他曾有一次在一棟住宅小區(qū)內(nèi)從一樓查看到13樓，每層樓的電梯地坎里都卡了垃圾，如話梅核之類，電梯關(guān)門受阻，一不留意就會發(fā)生問題，“所以物業(yè)公司要在這塊多注意，衛(wèi)生要跟上，不知道怎么操作可以請教維保單位?！?/p>

問題多發(fā)電梯將接受專家檢查 （小標）

2016年，鎮(zhèn)江萬達廣場商業(yè)管理有限公司作為電梯使用單位，共發(fā)生30次困梯，引起了市質(zhì)監(jiān)局的關(guān)注。

“這樣的使用單位我們一定要約談了。我們還發(fā)現(xiàn)，它30次困人事件里，有20次集中在4臺電梯上，說明這四臺電梯肯定有問題，要找專家現(xiàn)場分析原因?！笔匈|(zhì)監(jiān)局特設(shè)處處長翟群表示，針對平臺2016年的通報情況，他們接下來會開展安全隱患排查。對困人高發(fā)電梯，尤其是反復(fù)發(fā)生困人故障的電梯，各地市場監(jiān)管局將會同技術(shù)專家綜合分析原因。

對確因維保不當(dāng)造成的，加大對電梯維保單位日常維保工作的抽查力度，對有違法違規(guī)的情況立案查處；對確因使用管理不當(dāng)造成的，加大對電梯使用單位的檢查頻次，對發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令相關(guān)單位立即整改，必要時下發(fā)特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書責(zé)令限期整改，對未按要求整改的要依法進行查處；對確因電梯本體老化等問題造成的，督促電梯使用單位采取措施消除安全隱患。

此外，市質(zhì)監(jiān)局將進一步落實使用單位主體責(zé)任。電梯緊急報警裝置要能夠隨時與安全管理機構(gòu)或值班人員實現(xiàn)有效聯(lián)系。電梯發(fā)生困人時，使用單位要及時采取措施，安撫乘客，組織維修作業(yè)人員實施救援，監(jiān)督并配合電梯維保單位做好維保工作。

維護電梯安全，使用者有責(zé)

記者了解到，96333自開通以來，有兩個問題較為突出：一是維保單位變更后未及時報告，系統(tǒng)內(nèi)維保信息未變更，導(dǎo)致多次啟動網(wǎng)格救援，甚至進行消防救援；二是電梯轎廂內(nèi)96333標識牌遺失、損毀現(xiàn)象較多。為規(guī)范電梯應(yīng)急管理工作，2016年市質(zhì)監(jiān)局制定并印發(fā)了《鎮(zhèn)江市區(qū)電梯困人應(yīng)急救援平臺運行工作制度》，明確電梯困人救援相關(guān)方職責(zé)。電梯困人應(yīng)急救援平臺的正常運行，需要大家的共同努力。

在剛剛結(jié)束的市政協(xié)會議上也有委員根據(jù)民意對小區(qū)電梯管理提出建議。謝春華委員在提案中提出，在電梯安全管理上要加強政府監(jiān)管職能。希望由政府牽頭，市場監(jiān)管局、安監(jiān)、住建、消防等多個行政部門參與，成立電梯安全委員會，形成監(jiān)管合力。全面加強住宅電梯生產(chǎn)、安裝、改造、維修、日常維護保養(yǎng)、使用等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。住建部門尤其要加強對房屋初期土建的監(jiān)督檢查，督促開發(fā)商按照安全技術(shù)要求進行電梯底坑建設(shè)。同時敦促物管公司全面落實電梯安全管理機構(gòu)和責(zé)任人員，建立日常維保制度和應(yīng)急救援預(yù)案，開辟專欄定期向小區(qū)公布電梯受檢結(jié)果。

采訪中一位市民表示：“電梯安全現(xiàn)在是大家都關(guān)注的話題，之前全國也出了不少電梯事故，我覺得小區(qū)公示電梯定期檢查情況是很好的提議，這樣大家心里都有個底，特別是對那些老舊電梯?！?/p>

鏈接：您知道電梯保險嗎？

去年，我市出臺“電梯保險”。記者了解到，目前全市已有千臺電梯參保。

電梯保險是兩套方案，一套針對住宅小區(qū)，一套針對商業(yè)場所。質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處工作人員介紹，住宅小區(qū)的電梯保險費用由檢驗機構(gòu)出大部分資金，維保單位和使用單位出小部分。針對商業(yè)場所的則由使用單位自己承擔(dān)大部分費用。

目前，市民對電梯保險的知曉度還不高。據(jù)悉，較早試點電梯保險的無錫，近兩年已有過多次出險情況。 （記者 王露 通訊員 卞亞婷）