昨日，鎮(zhèn)江鐵路迎來(lái)返程客流高峰。 文雯 攝

金山網(wǎng)訊? ?昨天是“五一”小長(zhǎng)假的最后一天，記者從公路鐵路及揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江收費(fèi)站了解到，由于小長(zhǎng)假的出行人數(shù)較往年有大幅增長(zhǎng)，原本從下午開(kāi)始的返程高峰提前了約兩個(gè)小時(shí)，下午1時(shí)左右，返程客流已近高潮。

今年“五一”期間，我市出行旅客主要為探親流和短途旅游流，此外滬寧沿線城市的購(gòu)物客流也相對(duì)集中，而蘇北沿線城市的私家車(chē)出行也成為明顯特點(diǎn)。

公路 返程旅客多為蘇北沿線短途客流

昨天下午2時(shí)許，記者在鎮(zhèn)江汽車(chē)客運(yùn)站看到，返程大巴車(chē)接連駛進(jìn)站停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上旅客提著行李匆忙下車(chē)，車(chē)站工作人員表示，幾乎每輛返程大巴車(chē)上都座無(wú)虛席。記者注意到，由于下車(chē)旅客集中出站，出租車(chē)極為搶手，沒(méi)有等到出租車(chē)的旅客不得不提著行李，轉(zhuǎn)而搭乘公交車(chē)。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，客運(yùn)站候車(chē)大廳里的旅客有所減少，車(chē)站工作人員表示，我市是蘇北外來(lái)務(wù)工人員相對(duì)集中的地方，每到小長(zhǎng)假臨近結(jié)束的時(shí)候，返程進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于發(fā)車(chē)的數(shù)量，返程旅客多為回蘇北老家探親的，而這時(shí)候準(zhǔn)備上車(chē)的旅客是回鎮(zhèn)探親或旅游，準(zhǔn)備返程的，人數(shù)相對(duì)較少。

江天集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，返程旅客多為蘇北沿線的短途客流，主要來(lái)自鹽城、淮安、海安、泰州、南通等地，從昨天中午12時(shí)至下午2時(shí)的不完全統(tǒng)計(jì)，市區(qū)鎮(zhèn)江、南門(mén)、南徐三個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站有600多輛大巴車(chē)返程。此外，從昨天上午開(kāi)始，丹陽(yáng)、揚(yáng)中、句容轄市線路和揚(yáng)州、江都等短途班車(chē)也大幅增多。

鐵路 預(yù)計(jì)南廣場(chǎng)昨天返程客流超2萬(wàn)人次

在滬寧城際鎮(zhèn)江南廣場(chǎng)站，記者注意到，返程的不少都是一家三口，帶孩子出站的胡女士表示，全家人帶孩子到蘇州玩了兩天，“五一”前，孩子剛剛結(jié)束期中考試，出門(mén)旅游主要是給孩子放松一下。

記者注意到，雖然天氣還不算太熱，但不少旅客都已換上了夏裝，提著行李的許多旅客依然是滿(mǎn)頭汗水。從上?；劓?zhèn)的江科大學(xué)生束宇杰告訴記者，他到上海參加同學(xué)聚會(huì)，是買(mǎi)了無(wú)座票回來(lái)的，并連連表示，能買(mǎi)到無(wú)座票已經(jīng)很不容易了，返程旅客太多了，他在車(chē)上站了1個(gè)多小時(shí)，還不算太累。鎮(zhèn)江火車(chē)站相關(guān)工作人員表示，滬寧沿線動(dòng)車(chē)每天往返列車(chē)有近百車(chē)次，昨天的返程高峰期，鐵路已大幅增加了班次，預(yù)計(jì)南廣場(chǎng)昨天返程客流超過(guò)2萬(wàn)人次。

高速 昨天下午2時(shí)起，進(jìn)入集中返程高峰

在揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江西收費(fèi)站，記者了解到，昨天上午10時(shí)許，返程車(chē)流有明顯增加，至下午1時(shí)許，返程進(jìn)站的私家車(chē)大幅增多，由于車(chē)輛擁堵，進(jìn)站車(chē)輛不得不減速排隊(duì)等候。從淮安返程回鎮(zhèn)的私家車(chē)主余先生表示，他去淮安時(shí)是5月1日上午7時(shí)上高速的，到淮安只用了不到2個(gè)小時(shí)，而昨天下午返鎮(zhèn)時(shí)，在路上用時(shí)近3個(gè)半小時(shí)。

市運(yùn)管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市相關(guān)高速昨天下午2時(shí)起進(jìn)入集中返程高峰，許多私家車(chē)由于車(chē)速較快，遇到前車(chē)突然停下時(shí)未能及時(shí)剎車(chē)，造成多起輕微碰撞事故，導(dǎo)致交通進(jìn)一步受阻。（記者 沈湘?zhèn)ィ?/p>