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　　金山網(wǎng)訊??2個下穿隧道正全面進(jìn)行基坑開挖，3條下穿人行通道中已有1條基本完成，為克服不利天氣影響及地下水滲漏等不利因素，施工方在多個基坑底部建起臨時積水井，排除積水，保證施工進(jìn)度。同時官塘橋主線高架橋現(xiàn)澆箱梁正在施工，數(shù)十臺施工機(jī)械，300多名施工人員奮戰(zhàn)在現(xiàn)場……昨天，記者在官塘橋路快速化改造工程施工一線看到，工程建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵階段，基坑施工將于8月中旬結(jié)束。

　　2個下穿隧道正進(jìn)行全面施工

　　昨天上午，在谷陽路下穿隧道施工現(xiàn)場，記者看到施工機(jī)械已經(jīng)在深達(dá)數(shù)米的基坑里施工，為了方便在空間不大的基坑里施工，施工人員專門調(diào)集了一批“迷你型”施工機(jī)械，如挖土機(jī)、翻斗車、推土機(jī)等。還有一些膠皮管連接到隧道中，正不斷從基坑底部的積水井里抽水。

　　官塘橋路拓寬改造工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李紅衛(wèi)告訴記者，正在施工的谷陽路隧道總長達(dá)480米，目前開挖基坑的長度已掘進(jìn)至320米，其中最深處達(dá)地下10米，開挖的土方總量已達(dá)35000多立方米，占到開挖總土方量60%。李紅衛(wèi)表示，因近期常下雨，加上地下水滲漏，給坑基施工帶來不便，施工人員在坑基的最底部建成4個直徑2米的積水井，并安裝水泵不間斷抽水，而坑基施工段則開挖多條排水溝，保證了正常施工。

　　據(jù)了解，全長達(dá)520米的萊山路下穿隧道目前也正在全面施工中，最深處已下挖了12米，周圍土層已做成混凝土支護(hù)，掘進(jìn)長度已近200米。工程技術(shù)人員表示，這一段隧道施工難度較大，由于此處有沉積河道，加之地質(zhì)條件較差，積水情況更加嚴(yán)重。施工人員正克服困難，保質(zhì)保量進(jìn)行施工。

　　5號路下穿人行通道基本完成

　　此外，5號路、三里崗、板橋路是官塘橋路快速化改造工程中的3條下穿人行通道。5號路人行通道長92米，深度近10米，上口寬31米左右，下口寬11.4米，目前這條下穿人行通道的坑基工程已基本完成；板橋路下穿人行通道長85.4米，深9.6米，目前施工進(jìn)度過半；而三里崗下穿人行通道目前尚不具備施工條件。

　　記者了解到，目前長1073米的官塘橋路主線高架橋下部結(jié)構(gòu)已基本完成，其中最高的橋墩距離地下近8米。工程技術(shù)人員表示，為了保障這些橋墩能夠隨受更大的壓力，總計(jì)達(dá)68個橋墩的下面都打灌注樁，每根灌注樁直徑有1.2米至1.5米，深度達(dá)20至30米，灌注樁總計(jì)打入304根，有力保障了橋梁安全。主線橋目前正在現(xiàn)澆箱梁，總計(jì)20聯(lián)的箱梁現(xiàn)已完成13聯(lián)。

　　2個下穿隧道預(yù)計(jì)11月中旬結(jié)束施工，3個下穿人行通道將在9月份完工，官塘橋路路面施工將于8月中旬全面展開。（任一鳴??沈湘?zhèn)ィ?/p>

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