十年，圓夢(mèng)故事之大橋夢(mèng)
十年數(shù)據(jù)
????????“十五”期間，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資83.21億元，“十一五”期間，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資283億元，是“十五”期間的3.4倍。2011年完成投資99億元，今年以來(lái)完成投資53.3億元，按同口徑計(jì)算位居全省前列。
????????“十五”期間全市建成公路2311公里，全市公路里程達(dá)到6109公里，“十一五”期間全市公路里程達(dá)到了6936公里，比“十五”末增長(zhǎng)了13.54%，截至2011年底，過(guò)去的十年內(nèi)，全市公路里程達(dá)到了7015公里，累積增加4224公里，增長(zhǎng)46%，路網(wǎng)密度全省第三。
????????截至目前全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到151公里，國(guó)道通車(chē)?yán)锍?64公里，省道通車(chē)?yán)锍?65公里。
????????“十五”期間完成農(nóng)村公路改造1870公里，“十一五”期間完成農(nóng)村公路改造1505公里，截至2011年底，全市農(nóng)村公路里程達(dá)6365公里。經(jīng)過(guò)“十五”、“十一五”期間的改造，我市農(nóng)村公路全部實(shí)現(xiàn)等級(jí)化，有力地促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活改善。
????????我是世業(yè)洲的首批“海歸”
徐青在自家的農(nóng)家樂(lè)里 沙艷秋 攝
????????徐青：世業(yè)洲居民
????????“香巴佬食府 徐青 美食熱線……”這是徐青遞給記者的一張名片。34歲的徐青和丈夫在世業(yè)洲上經(jīng)營(yíng)著一家營(yíng)業(yè)面積達(dá)300多平方米的農(nóng)家樂(lè)餐廳。20年前，徐青的奮斗目標(biāo)是早日走出世業(yè)洲這個(gè)“被遺忘的角落”；10年前，徐青在蘇州經(jīng)營(yíng)著飯店；如今，徐青的夢(mèng)想是把自己的農(nóng)家樂(lè)做大，并且圍繞世業(yè)洲生態(tài)旅游這一特色，拓展到其他的領(lǐng)域。 “一座大橋改變了一切，實(shí)現(xiàn)了我們世業(yè)人的夢(mèng)想”，采訪中，徐青一次又一次地感嘆著。
????????曾經(jīng)，那是被遺忘的角落
????????身為土生土長(zhǎng)的世業(yè)洲人，徐青對(duì)曾經(jīng)的世業(yè)洲有著刻骨銘心的記憶。作為長(zhǎng)江中的一個(gè)小島，世業(yè)洲一直是與世隔絕的。
????????2000年的世紀(jì)之交，當(dāng)外面的世界已經(jīng)很精彩時(shí)，世業(yè)洲擁有的依然是泥濘不堪的道路，四面通風(fēng)的學(xué)校，配套落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生所，茅房土墻；一天只有三趟的渡輪，夜間不渡、大霧不渡、漲潮不渡、臺(tái)風(fēng)不渡，島上的人遇到生病、生孩子就得四處抓瞎找“野渡”，常常因此發(fā)生意外；島上居民唯一的收入來(lái)源就是種菜，農(nóng)民人均年收入一直在丹徒區(qū)“吊尾巴”。
????????“說(shuō)刻骨銘心是因?yàn)槟菚r(shí)的世業(yè)洲太差太落后了！”徐青說(shuō)，每一次當(dāng)她搭上輪渡走出世業(yè)洲，看到外面寬闊的柏油馬路，林立的高樓，穿梭的車(chē)流，她就因著這種巨大的落差而產(chǎn)生一種失落，并涌起一種急于離開(kāi)的迫切感。
????????“你想想吧，上世紀(jì)90年代鎮(zhèn)江農(nóng)村的‘將軍樓’已經(jīng)不稀奇了，我們世業(yè)洲還有很多人住著茅屋土墻，你能不想離開(kāi)？”
????????徐青的記憶中，2005年前世業(yè)洲只有一條柏油路，那是通往世業(yè)洲渡口的一條道路，除此以外，世業(yè)洲所有的道路都是土路、石子路。一下雨就全是泥濘，所有人都得把褲腿卷到膝蓋，穿上高幫雨靴，一不小心還會(huì)滑倒。至于自行車(chē)就更不能騎了，騎不多遠(yuǎn)，厚厚的泥就會(huì)糊住自行車(chē)鏈條。因此，一到下雨扛著自行車(chē)走就成了世業(yè)洲的一道別樣“風(fēng)景”。
????????“那時(shí)候，鎮(zhèn)江其他地方摩托車(chē)已經(jīng)很普及了，我記得2000年過(guò)后沒(méi)幾年鎮(zhèn)江摩托車(chē)就限牌了?？墒窃谖覀兪罉I(yè)洲，因?yàn)闆](méi)有路，摩托車(chē)幾乎沒(méi)人騎。就算騎自行車(chē)，一到下雨下雪，也是‘車(chē)騎人’?！毙烨嗾f(shuō)，那時(shí)候，世業(yè)洲人教育子女常說(shuō)的一句話就是，好好學(xué)習(xí)，將來(lái)到外面去。
????????“所以，那時(shí)候，我們這的姑娘基本不肯嫁給本地小伙子，本地小伙子也寧可到外面去‘倒插門(mén)’?！?/font>
????????如今，這是美麗的“小香港”
????????與徐青當(dāng)年迫切地想要走出去截然相反的是，徐青的兒子堅(jiān)決地說(shuō)“不想去上?！?，他給出的理由是“上海太擁擠太吵了，哪有世業(yè)洲這么安靜漂亮”。
????????徐青告訴記者，兒子的這個(gè)思想轉(zhuǎn)變前后只有6年?！昂⒆拥臓敔斒巧虾Ｖ?，小時(shí)候孩子跟著爺爺在上海生活了一段時(shí)間。后來(lái)我們?cè)谔K州開(kāi)店，他就在蘇州上了一年幼兒園。再后來(lái)我們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就把他也接回來(lái)，在世業(yè)洲上幼兒園。當(dāng)時(shí)世業(yè)洲開(kāi)發(fā)才開(kāi)始，什么都不好，他常常鬧著跟我說(shuō)‘?huà)寢專(zhuān)覀兪裁磿r(shí)候回上海？’不過(guò)，這一年多來(lái)，他不這么說(shuō)了。有時(shí)候我逗他，他就會(huì)說(shuō)，還是世業(yè)洲好，環(huán)境好，安靜又漂亮，他嫌大城市太吵了。”
????????徐青的兒子今年11歲，正在世業(yè)洲的實(shí)驗(yàn)學(xué)校上學(xué)。這是世業(yè)洲唯一一所學(xué)校，它包括幼兒園、小學(xué)、初中三個(gè)階段。剛剛建成的學(xué)校內(nèi)有著明亮的教室、寬闊的操場(chǎng)、齊全的配套教學(xué)設(shè)施，綠樹(shù)扶疏、鮮花盛開(kāi)。
????????徐青對(duì)兒子的轉(zhuǎn)變有著足夠的理解?！斑@幾年鎮(zhèn)上建了好幾條道路，現(xiàn)在已經(jīng)形成了內(nèi)環(huán)、外環(huán)還有南北和東西兩個(gè)通道，下雨天我一樣可以穿著皮鞋出門(mén)。鎮(zhèn)上還特別注意島上的生態(tài)環(huán)境，到處都是樹(shù)和花，我敢說(shuō)鎮(zhèn)江能跟我們比綠化的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)幾個(gè)。道路好了，環(huán)境好了，其他的都跟上了，連房地產(chǎn)都火了。我跟你說(shuō)，我們店對(duì)面這個(gè)小區(qū)，買(mǎi)房的外地人特別多，有揚(yáng)州的還有南京的。有一對(duì)揚(yáng)州大學(xué)的退休教授，夫妻倆買(mǎi)了對(duì)面的別墅。有一次他們到我店里來(lái)吃飯，跟我說(shuō)，現(xiàn)在的世業(yè)洲快成‘小香港’了。我一聽(tīng)，覺(jué)得還真有道理。我們世業(yè)洲已經(jīng)連續(xù)三年在丹徒區(qū)‘三個(gè)文明’評(píng)比中排在第一了?！?/font>
????????未來(lái)，“海歸”們想借勢(shì)揚(yáng)帆
????????與徐青聯(lián)系采訪時(shí)，她特別在電話里說(shuō)明最好安排在下午兩點(diǎn)半到四點(diǎn)半之間。因?yàn)槲顼埡屯盹垥r(shí)段她會(huì)比較忙。
????????來(lái)到香巴佬食府時(shí)，徐青正和鎮(zhèn)上的干部們討論著灘涂養(yǎng)殖的可能性。
????????“我們已經(jīng)是省級(jí)旅游度假區(qū)了，說(shuō)不定不久就是國(guó)家級(jí)的。像搞音樂(lè)節(jié)時(shí)，我一天營(yíng)業(yè)收入就有上萬(wàn)元?，F(xiàn)在世業(yè)洲的名氣越來(lái)越大，來(lái)吃江鮮的本地人、外地人都越來(lái)越多，我們島上的農(nóng)家樂(lè)也越做越多，但是如果江鮮的供應(yīng)量跟不上，我們的農(nóng)家樂(lè)就肯定做不大。如果政府能夠把我們這些搞農(nóng)家樂(lè)的人組織起來(lái)，在島邊上的灘涂上圍起一塊來(lái)搞江水養(yǎng)殖，就能夠保證我們的供應(yīng)量了。”
????????除了灘涂養(yǎng)殖，徐青對(duì)一些特色生態(tài)旅游項(xiàng)目也很感興趣?！捌鋵?shí)我們這還可以搞一些溫泉游泳項(xiàng)目，總之要一年四季都有特色，都能留得住人。如果政府可以牽頭讓我們參與進(jìn)來(lái)就更好了?！?/font>
????????作為世業(yè)洲的首批“海歸”——在外創(chuàng)業(yè)小成后又返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕人，徐青對(duì)世業(yè)洲的未來(lái)非常看好?！爱?dāng)時(shí)我們出去打工創(chuàng)業(yè)，實(shí)在是因?yàn)槭罉I(yè)洲沒(méi)有交通，一點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)都沒(méi)有。現(xiàn)在不同了，在自己的家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，感覺(jué)當(dāng)然不一樣?！?/font>
????????采訪結(jié)束在一個(gè)電話中：徐青店里的一個(gè)南京老客打來(lái)了訂餐電話?！八话闵狭烁咚倬徒o我電話，煲一個(gè)草雞湯差不多要40分鐘，基本上他到了，湯也就上桌了?！毙烨嘁贿叾诘昀锏姆?wù)員到附近的農(nóng)家去買(mǎi)草雞，一邊回頭總結(jié)了一句，“一切都是托潤(rùn)揚(yáng)大橋的福?！?/font>
????????十年回眸
????????2000年，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋開(kāi)工建設(shè)，總投資57.8億元，其主跨1490米的懸索橋，跨徑為國(guó)內(nèi)第一、亞洲第二、世界第三。2005年，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋建成通車(chē)。
????????2003年，滬寧高速公路擴(kuò)建工程啟動(dòng)，總長(zhǎng)71公里，總投資24億元，2005年建成通車(chē)。
????????2003年，揚(yáng)溧高速公路鎮(zhèn)江至溧陽(yáng)段開(kāi)工，總長(zhǎng)24公里，總投資13億元，2007年建成通車(chē)。
????????2003年，南京至常州高速公路鎮(zhèn)江段開(kāi)工，總長(zhǎng)18公里，總投資10億元，2007年建成通車(chē)。
????????2003年，G312鎮(zhèn)江段擴(kuò)建工程實(shí)施，總長(zhǎng)95公里，總投資14億元，2005年通車(chē)。
????????2005年，南京至杭州高速公路鎮(zhèn)江段開(kāi)工，總長(zhǎng)8公里，總投資3.8億元，2008年建成通車(chē)。
????????2006年，S243鎮(zhèn)江段改造工程開(kāi)工，總長(zhǎng)63.1公里，總投資13億元，2008年建成通車(chē)。
????????2007年，S241鎮(zhèn)江段改造工程開(kāi)工，總長(zhǎng)52.4公里，總投資9.3億元，2011年建成通車(chē)。
????????2008年，S122鎮(zhèn)江段改造工程啟動(dòng)，總長(zhǎng)54公里，總投資12億元，2011年與南京交界12.4公里建成通車(chē)。
????????2008年，S340丹陽(yáng)、句容段改造工程實(shí)施，總長(zhǎng)25公里，總投資2.8億元，2011年改造完畢。
????????2008年，S238鎮(zhèn)江市區(qū)段（金港大道）開(kāi)工，總長(zhǎng)14.5公里，總投資12.9億元，2009年建成通車(chē)。
????????2009年，S338鎮(zhèn)江市區(qū)段（金潤(rùn)大道）開(kāi)工，總長(zhǎng)21.8公里，總投資15.5億元，2010年建成通車(chē)。2009年，S338丹陽(yáng)段改造工程開(kāi)工建設(shè)，總長(zhǎng)14公里，總投資4.6億元，到目前全線已建成。
????????2010年，官塘新城路網(wǎng)建設(shè)開(kāi)工，總投資40億元，目前已投資8.3億元，預(yù)計(jì)將于2015年建成。
????????未來(lái)展望
????????建設(shè)五鳳口高架
????????建設(shè)五峰山大橋
????????今年完成鎮(zhèn)江地鐵線網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)2013年啟動(dòng)地鐵1號(hào)線前期工作，2015年完成1號(hào)線報(bào)批，在“十二五”期間開(kāi)工。
????????開(kāi)工建設(shè)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，形成鐵路十字交叉。
????????做強(qiáng)與南京機(jī)場(chǎng)的連接通道，爭(zhēng)取將鎮(zhèn)江至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路列入全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，使鎮(zhèn)江到祿口機(jī)場(chǎng)的時(shí)間由現(xiàn)在的70分鐘縮短到40分鐘；推動(dòng)揚(yáng)州-鎮(zhèn)江-句容-祿口軌道交通項(xiàng)目。
????????完成鎮(zhèn)江市域通用航空發(fā)展規(guī)劃布局，盡快建成鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)。
????????“十二五”期間，完成312國(guó)道鎮(zhèn)江市區(qū)段改線，104國(guó)道、122省道等國(guó)省道改擴(kuò)建；完成357省道、358省道等新增省道建設(shè)，規(guī)劃實(shí)施干線里程390.6公里。
????????大力建設(shè)鐵路綜合客動(dòng)樞紐，至“十二五”末，形成京滬高鐵鎮(zhèn)江樞紐站、滬寧城際鎮(zhèn)江樞紐站、滬寧城際丹陽(yáng)樞紐站、淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路大港樞紐站、京滬高鐵丹陽(yáng)樞紐站等5個(gè)綜合樞紐站。
????????寧杭城際句容站、滬寧城際寶華站、滬寧城際丹徒站等3個(gè)城際鐵路站；新南門(mén)客運(yùn)站、句容城南客運(yùn)站、丹陽(yáng)城北客運(yùn)中心站、揚(yáng)中新汽車(chē)客運(yùn)站、南徐汽車(chē)客運(yùn)站等5個(gè)單一公路客運(yùn)站。
????????本版資料由市交運(yùn)局提供
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責(zé)任編輯：原晶晶
(原標(biāo)題：京江晚報(bào))
