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一水橫陳飛架兩道彩虹

2012-08-24 16:30 來源:京江晚報 原晶晶

????????夢想之源

????????1992年11月,江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院開始進行鎮(zhèn)江揚州長江公路大橋預(yù)可行性研究工作。

????????2000年3月2日,國務(wù)院總理辦公會議討論通過了《鎮(zhèn)江揚州長江公路大橋工程可行性研究報告》。

????????2000年10月13日,國家計委以計投資[2000]1674號文批準了鎮(zhèn)江揚州長江公路大橋開工報告,并正式確定橋名為“潤揚長江公路大橋”。

????????2000年10月20日,潤揚長江公路大橋開工典禮在大橋揚州岸工地隆重舉行。

????????2005年4月30日上午11:00,潤揚長江大橋通車典禮在揚州隆重舉行。

????????——摘自潤揚長江公路大橋網(wǎng)

????????根據(jù)未來過江交通需求,在高速公路網(wǎng)總體布局的基礎(chǔ)上,規(guī)劃了11個過江通道,按長江江蘇段從上游至下游的順序,過江通道的分布依次為:南京長江三橋、南京長江二橋、南京四橋、潤揚長江大橋、五峰山通道、泰州通道(注:即泰州長江大橋)、江陰長江大橋、錫通通道、蘇通長江大橋、崇海通道、崇啟通道。

????????——摘自2007年新一輪《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》

????????權(quán)威發(fā)布:我們正在拉開城市的寬度

????????丁鋒 鎮(zhèn)江市交通運輸局局長

????????一個城市的居民是否擁有令人滿意的交通狀況,不能僅看他是否擁有最快的交通途徑,而要看不同層次需求的人是否都擁有最適合自己的出行方式;一個城市的交通是否為當?shù)氐某鞘薪ㄔO(shè)和經(jīng)濟發(fā)展起到強力支撐作用,不能僅看城市的區(qū)位優(yōu)勢和道路數(shù)量,還要看當?shù)氐穆肪W(wǎng)建設(shè)和不同方式的交通運輸是否拉開了城市的框架,給城市一個博大的胸懷,來承接更多的發(fā)展機遇。

????????對于潤揚長江大橋和泰州長江大橋的建設(shè),丁鋒表示,兩座大橋與滬寧高速構(gòu)成了一個“U”形,拉開了鎮(zhèn)江的城市寬度,從而給鎮(zhèn)江營造了更大的發(fā)展空間。

????????丁鋒認為,作為江蘇省高速公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分,兩座跨長江大橋的建設(shè),以及圍繞它們進行的一系列公路和多條鐵路的建設(shè),構(gòu)建了鎮(zhèn)江的現(xiàn)代化交通格局。

????????具體表現(xiàn)為三點:一是鐵路現(xiàn)代化基本形成;二是國省干線加密和提高等級;三是高速公路骨架和跨長江大橋的建設(shè)。這使得我市與北京、上海、南京等時空距離地縮短,有利于鎮(zhèn)江更好地接受發(fā)達城市的輻射,接受巨大的人流、物流、資金流、信息流,迎接新一輪發(fā)展機遇,推動我市的產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面融入“長三角”;交通樞紐地位更加凸顯,對蘇北的輻射能力加大,推動我市物流業(yè)的發(fā)展;農(nóng)村道路實現(xiàn)縣縣通、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通,進一步推動了局部和偏遠地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

????????“隨著今后兩三年的高速公路以及五鳳口高架、五峰山大橋的建設(shè),到2015年末,我市的高速公路密度將基本達到中等發(fā)達國家水平,公路交通1小時到達周邊城市、半小時到達各轄市區(qū),市區(qū)及三個轄市15分鐘上高速,公路發(fā)展的整體水平將在全國處于領(lǐng)先水平。”

????????丁鋒打了一個形象的比喻,“城市的交通是一把尺,它可以準確地丈量一座城市發(fā)展的長度和寬度,從而測算出這個城市發(fā)展的厚度和后勁?!?/p>

????????一水橫陳飛架兩道彩虹

????????滾滾長江東逝水。千百年來,長江的波瀾壯闊從未改變,唯一的改變是天塹不再難以逾越。自1957年我國在長江上架起第一座長江大橋,使“一橋飛架南北,天塹變通途”成為現(xiàn)實,到如今,長江上的飛虹不斷架起,上海至宜賓的長江段已先后建成了52座長江大橋,“大橋時代”在不經(jīng)意間來臨。

????????印證鎮(zhèn)江“大橋時代”的是已經(jīng)建成通車的潤揚長江大橋和即將通車的泰州長江大橋。從2000年潤揚長江大橋正式開工建設(shè),12年來,一個個鎮(zhèn)江人、外地人、規(guī)劃者、建設(shè)者,從各自不同的角度,感受著“大橋時代”給自己、給鎮(zhèn)江這個城市帶來的變化。也許是圓了一個夢想,也許是隨之共同成長,這一個個不同的視角折射出的畫面組合起來,就是一個城市的發(fā)展夢。

????????我與大橋有個約會

  胡文輝(左)在工地上 資料圖片

????????我這10年

????????胡文輝:潤揚長江大橋項目指揮部征地拆遷處處長

????????泰州長江大橋項目指揮部常務(wù)副指揮

????????在鎮(zhèn)江市交通運輸局,胡文輝有個綽號叫“胡大橋”。對此,胡文輝解釋說,那是因為他在全程參與鎮(zhèn)江兩座長江公路大橋——潤揚長江大橋和泰州長江大橋建設(shè)的同時,也使自身從中得到了成長?!捌鋵嵧_了說,我和大橋還有一重緣分,我是1969年4月23日出生的,那一天是鎮(zhèn)江解放20周年。渡江戰(zhàn)役與長江有關(guān),大橋建設(shè)也與長江有關(guān),真的可以說我和大橋有個約會。”

????????1997年潤揚長江大橋前期規(guī)劃開始,剛工作沒幾年的胡文輝參與其中,2005年潤揚長江大橋全線通車,胡文輝獲得了東南大學工程碩士學位。他的碩士論文就是《潤揚長江大橋北汊斜拉橋施工監(jiān)控》?!疤滓痪湟郧白魑某S玫念}目,就是我與潤揚長江大橋共成長?!焙妮x幽默地說。

????????8年,近3000個日夜,胡文輝到現(xiàn)在都還記得一次次在晚上11點出現(xiàn)在施工現(xiàn)場的情景。而很多當年的點點滴滴,如今回想起來依舊清晰異常。

????????“當年我們負責征地拆遷時,還沒有現(xiàn)在的紅外線測量筆,我們是用卷尺一米米測量的。每一棵樹是多大的直徑,掛沒掛果,房屋的附屬物有多少,一個也不能漏,一項也不能錯。那時候我跟沿線征地的19個村的村支書都成了朋友;那時候老百姓真是非常純樸,對我們的建設(shè)非常支持……”

????????讓胡文輝印象最深的是潤揚長江大橋建設(shè)中特別為世業(yè)洲增加了一個互通?!敖ú唤ɑネㄍǔG闆r下要根據(jù)預(yù)測交通量。世業(yè)洲僅有44平方公里,島上人口只有約14000人。為這樣一個島增加兩個多億的投資建設(shè)一個互通,需要不需要?我們進行了好幾次調(diào)研。我先后乘汽渡、坐輪船、搭私人小筏子到島上去,感受世業(yè)洲人出行的困難。聽島上居民講述交通不便給他們帶來的困難。最終我們決定支持島上居民的要求。居民們向上級政府寫信申請時,我們也將調(diào)研情況及支持理由向上匯報,終于促成了世業(yè)洲互通的建設(shè)?!?/p>


????????“如果說潤揚長江大橋是一個起點,那么泰州長江大橋就是一個承接,一個更高點的繼承和發(fā)揚。”胡文輝告訴記者,建設(shè)潤揚長江大橋時他們提出了“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外觀質(zhì)量美、科技創(chuàng)新強”的要求,并且根據(jù)這一要求在建設(shè)中進行了一系列技術(shù)創(chuàng)新,探索了大量新材料的使用,并對施工現(xiàn)場的精細化管理進行了規(guī)范。如今,當年的技術(shù)創(chuàng)新已普遍應(yīng)用在包括泰州長江大橋在內(nèi)的全國多個跨江大橋的建設(shè)中。

????????胡文輝說,如今他每次開車從潤揚長江大橋上經(jīng)過,看著大橋下掩映在蔥蘢綠色中的世業(yè)洲,就會分外感慨?!奥犝f,現(xiàn)在世業(yè)洲居民有一半都有私家車了。我記得我們建潤揚長江大橋時,整個世業(yè)洲只有鄉(xiāng)政府有一輛舊的桑塔納。”雖然泰州長江大橋尚未建成通車,但它對揚中市以及大港地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的推動作用已非常明顯。

????????胡文輝說,如果說潤揚長江大橋?qū)⑹罉I(yè)洲人的夢想照進了現(xiàn)實。泰州長江大橋也將成就另一個夢想?!白钪匾耐鼘⒔Y(jié)束揚中市不通高速公路的歷史。”

????????“揚中民營經(jīng)濟非常發(fā)達,這些企業(yè)從上世紀八九十年代發(fā)展到現(xiàn)在,大多都進入了轉(zhuǎn)型升級期,他們需要拓展市場、引進專家和高級管理人才。而不通高速是對這些企業(yè)進一步發(fā)展的巨大制約。一旦揚中通上了高速,將有助于這些企業(yè)引進人才,拓寬市場,推進他們的發(fā)展?!闭劦教┲蓍L江大橋?qū)^(qū)域經(jīng)濟的推動作用,胡文輝信心滿滿。因為世業(yè)洲已是一個最好的證明。

????????鎮(zhèn)江從灰蒙蒙到色彩斑斕

     劉建強在泰州長江大橋建設(shè)現(xiàn)場 沙艷秋 攝

????????劉建強:中交二公局三公司泰州長江大橋

????????G06標項目指揮部項目經(jīng)理

????????來自新疆的劉建強稱自己為“半個鎮(zhèn)江人”,因為他已經(jīng)在鎮(zhèn)江待了12年多。在鎮(zhèn)江工作,在鎮(zhèn)江結(jié)婚,交上了鎮(zhèn)江的朋友,愛上了鎮(zhèn)江的美食。更重要的是,他看著鎮(zhèn)江從一個灰蒙蒙的城市一天天變得五彩繽紛、色彩斑斕。他說,他已經(jīng)愛上了這座灑著自己汗水的城市。

????????今年上半年,劉建強和項目部的同事們?nèi)ナ罉I(yè)洲參加了長江音樂節(jié)。燒烤、江鮮、農(nóng)家樂……美麗的江中小島讓劉建強和同事們玩得很是盡興?!罢鏇]想到才六七年,世業(yè)洲變化這么大?!眲⒔◤姼嬖V記者,他是1999年來到鎮(zhèn)江,參與到潤揚長江大橋建設(shè)中的,他至今都記得當時世業(yè)洲一片荒涼的樣子。“我們的項目部就在島上。低矮的房子、泥土路,到處都是灰都是土,真的是晴天一身灰,雨天一身泥,到處都是灰蒙蒙的感覺。整個島上就一條道,至于其他商貿(mào)餐飲娛樂設(shè)施就更加沒有了。這么說吧,當其他地方都進入了21世紀時,世業(yè)洲差不多落后了20年。”

????????一次長江音樂節(jié)讓劉建強有了故地重游的機會。沿著潤揚長江大橋下來,是寬闊的城市道路和美麗的綠化景觀。再往前走,便是金山湖風景區(qū)。水和景自然融合的白娘子愛情文化園,人氣興旺的金山寶地餐飲娛樂圈,與當年相比,完全是另一副模樣。

????????“我記得那時候就是現(xiàn)在潤揚長江大橋下面有幾個小飯店,門面非常不起眼,更不要說裝潢了。金山公園周邊也沒有什么配套的餐飲和文化娛樂設(shè)施。我聽說現(xiàn)在節(jié)假日常常有揚州人自駕過江來游玩和品嘗江鮮。如果沒有潤揚長江大橋,這一切都是不可能的?!毕肫鹱约壕褪菨檽P長江大橋建設(shè)者的一名,劉建強很是自豪。

????????同樣的自豪在泰州長江大橋的建設(shè)中劉建強一樣能感受到。劉建強告訴記者,與建設(shè)潤揚長江大橋相似,泰州長江大橋建設(shè)伊始,周邊也甚是冷清偏僻。“我們項目部周邊找不到一家飯店和超市,節(jié)假日不要說出去逛逛了,連買個東西都得申請項目部派車,然后大家集中出去采購。至于看電影什么的就更不要想了,跑到鎮(zhèn)江市區(qū)又遠,路又不怎么通,回來也不方便?!?/p>

????????但是沒兩年這一切就變了模樣。金港大道以及多條圍繞著泰州長江大橋南接線建設(shè)的地方道路,一下子就帶動了周邊商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)。如今,項目部的姑娘小伙子們走走路就可以跑到街上,購物、聚餐、看電影,甚是方便。“就連這附近的房地產(chǎn)都增值啦。我們剛來的時候,丹徒新城的房子還沒什么人買,你看現(xiàn)在,價格至少翻了一倍。”說到這里,劉建強頗有點后悔自己沒有經(jīng)濟眼光,如果早兩年買了房,就算不住,賣掉也能賺上一筆。

????????談起鎮(zhèn)江這幾年變化,劉建強說:“鎮(zhèn)江的城市顏色亮起來了,不再是以往灰蒙蒙的感覺?!弊鳛橐幻蛉?,劉建強對兩座長江公路大橋?qū)︽?zhèn)江帶來的影響有著特別深刻的感受。那就是一座長江大橋的建成,卻帶動了一個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè),鎮(zhèn)江城市地圖上原本不甚起眼的一個小角落,便在短短的時間內(nèi)變成了一顆奪目的明珠。

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責任編輯:原晶晶

(原標題:京江晚報)

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